CTO137 LCX double cTO
8FR LCX #14のCTOは、GAIA1で穴をあけて、シオンブラックが通過した。その後にIVUSで＃１３のCTOをUB３とブラックで乖離をつくった。そこに、TDADRでSTで穿刺して、ブラックで交換した。
rescue TDADRとしては、とても速かった。
IVUSの方向を決めて、TDADRで正確な位置を同定して、左後ろにTDLがあるので、そこにアンジオガイドでさした。
札幌ハートセンター
Dr Fujita's blog. Enjoy it
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